九牛网最新信息！大湾区城际“深圳规划”将修编！

近日九牛网

深圳公共资源交易中心

发布了粤港澳大湾区城际轨道

深圳地区布局规划（修编）

采购项目招标公告

标志着深圳在交通建设领域迎来又一重大进展

大湾区城际\"深圳规划\"将修编

图源：深圳公共资源交易中心来源：https://www.szggzy.com/jygg/details.html?contentId=2506927九牛网✅规划范围：深圳市行政辖区（不含深汕特别合作区），研究范围拓展至深圳都市圈、粤港大湾区以及深汕特别合作区。

✅项目概况（部分重点）《粤港澳大湾区规划纲要》规划提出构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络，力争实现大湾区主要城市间1小时通达，以实现“极点带动、轴带支撑”的网络化空间格局。

2023年12月，广东省人民政府关于印发《广州都市圈发展规划》《深圳都市圈发展规划》《珠江口西岸都市圈发展规划》《汕潮揭都市圈发展规划》《湛茂都市圈发展规划》的通知。《深圳都市圈发展规划》增强深圳中心城市核心竞争力和辐射带动能力，加快提升东莞、惠州副中心发展能级，高水平建设深汕特别合作区增长极，形成“一主两副一极四轴”的都市圈总体发展布局，实现中心引领、轴带支撑、协同联动。同时，规划提出推动由深圳联合周边各市共同编制都市圈轨道交通规划。

为进一步落实国家、广东省赋予深圳市的定位，充分发挥深圳市对区域的辐射和带动作用，应站在区域协调发展的角度，与粤港澳大湾区国家铁路、城际铁路规划充分协调，完善深圳市城际轨道网络布局方案，为深圳与东莞、惠州等相邻城市轨道交通规划协调提供支撑，为沿线用地、重大基础设施和控制条件协调提供依据，有必要开展《粤港澳大湾区城际轨道深圳地区布局规划（修编）》。

来源：https://www.szggzy.com/jygg/details.html?contentId=2506927

据小编查询

深圳规划和建设中的城际线路有11条

深圳规划11条城际线路

✅今年2月份，深圳国土空间总规（2021—2035年）规划公布，根据深圳国土空间总规（2021—2035年）规划显示。

深圳规划11条城际线路，城际线路包括：穗莞深城际、深惠城际（含大鹏支线）、深莞增城际、深珠城际、港深西部铁路、深广中轴城际（原常平至龙华城际）、深大城际、中南虎城际、塘厦至龙岗城际等铁路；此外，深圳还研究预留了深汕城际、深圳至中山城际。

、来源：https://pnr.sz.gov.cn/xxgk/ghjh/content/post_12013112.html✅最近，在建设的3条城际线路频繁传来新进展，包括：穗莞深城际、深惠城际（含大鹏支线）、深大城际

✅规划的6条线路：深莞增城际、深珠城际、港深西部铁路、深广中轴城际（原常平至龙华城际）、中南虎城际、塘厦至龙岗城际

✅研究预留：深汕城际、深圳至中山城际。

深大城际

最近又传来最新进展

深大城际

✅最新信息：

近日，深大城际全线首台顶管机在龙胜站附属B出入口顺利始发，标志着龙胜站附属结构施工进入冲刺阶段。

✅线路设置：

深大城际起于深圳机场，终至惠州大亚湾，全线14站，其中深圳段11站，惠州大亚湾段3站。全线长度86.9公里，设计速度每小时160公里，投资规模约526亿元。

分为两段建设：一是深圳段，即深大城际深圳机场至坪山段工程；二是大亚湾段，即深大城际惠州段。其中，深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经前海合作区、宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2km，设计时速为160km，预计2026年建成。全线设地下站11座，分别为：T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。